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NEUHÄUSER Einschienenhängebahn - Schienensysteme (EHB - Schienensysteme) |
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Bergwerke haben weltweit in den letzten Jahren in vielen Bereichen einen hohen technischen Stand erreicht. Der Hochleistungsbergbau hält schrittweisen Einzug in vielen Abbaubereichen. Typisch für diese Entwicklung sind erhöhte Strebkomponentenlasten sowie zunehmende Materialtransporte. Einschienenhängebahn (EHB) - Materialtransportsysteme müssen sich diesen neuen Aufgaben stellen. |
| Vor mehr als 50 Jahren wurde von NEUHÄUSER das Normprofil I140E+N (DIN 20593) für Einschienenhängebahnen in untertägigen Grubenbereichen entwickelt. | ||
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Es ist auch heute noch die Basis für das von NEUHÄUSER produzierte und vertriebene I140E+N-Standardschienensystem. Um auch den wachsenden Anforderungen eines Hochleistungsbergbaus gerecht zu werden, hat NEUHÄUSER auf Veranlassung der Bergwerke zu diesem in Tausenden von Kilometern im Einsatz befindlichen I140E+N-Standardschienensystem ein weiteres EHB - Schienensystem entwickelt. Es handelt sich um das NEUHÄUSER Hochleistungsschienensystem I140V+N, das bereits seit 1995 mit großem Erfolg in unterschiedlichen Bergwerken eingesetzt wird. Dieses Hochleistungsschienensystem beinhaltet alle Eigenschaften, die für einen dauerhaft leistungsfähigen und sicheren EHB - Materialtransport mit einer Hochleistungsdieselkatze von den Bergwerken gefordert werden. |
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EHB - Schienen haben folgende Profile: |
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| Für beide Profile stehen verschiedene Schienenverbindungen zur Verfügung. Die EHB - Schienen werden für eigenangetriebene und für seilbetriebene Bahnen eingesetzt. Für das Anbringen von Seilführungselementen (Rollenböcke) sind Rollenbockhalter vorgesehen. Die maximale Belastung einer EHB - Schiene ist vom Schienenprofil, der Schienenlänge und der Schienenverbindung abhängig. | ||
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Das Schienensystem besteht aus: |
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