Muldenschienen werden zum Ausgleich einer Änderung des Steigungswinkels der Strecke eingesetzt.
Der Radius in der Hochachse der Schiene ist r = 10.000 mm.
Sattelschienen werden zum Ausgleich einer Änderung des Steigungswinkels der Strecke eingesetzt. Der Radius in der Hochachse der Schiene ist r = 10.000 mm.
Lochschienen werden zur Verbesserung der Traktion der Antriebskatzen in kritischen Betriebsbereichen, zum Beispiel in feuchten Streckenabschnitten, eingesetzt.
Etagenschienen werden zum Ausgleich bei Höhenunterschieden in der Strecke eingesetzt. Die Radien in der Hochachse der Schiene sind r = 10.000 mm.
Durch die vorgesehene Wartungsklappe lassen sich Reparaturarbeiten an den Rädern der Schienenfahrzeuge bequem durchführen.