Zur optimalen und sicheren Installation eines EHB Schienensystems bietet NEUHÄUSER neben der Schiene auch das passende Zubehör an.
Aufhängeklauen werden für das sichere Aufhängen und Abspannen der Schienenstränge eingesetzt. Die vorhandenen unterschiedlichen Ausführungen passen zu jedem gängigen Ausbauprofil. Die Traverse ohne Haltekrallen kann alternativ auch als Aufhängung für zwei Lastanker genutzt werden.
+ Maximalbelastung 50 kN.
+ Statisch geprüft gegen Bruch mit mind. 150 kN.
Das Gabelstück für Ankeraufhängung ist für Schienenstränge mit geringer Steigung und leichter Transportbelastung geeignet. Das Gabelstück kann direkt auf einen Lastanker aufgeschraubt werden.
+ Maximalbelastung 50 kN.
+ Statisch geprüft gegen Bruch.
Spannschlösser sorgen für die optimale Spannung der Aufhänge- und Abspannketten. Hierbei kann die Länge stufenlos verstellt werden, wodurch Höhenunterschiede bei der Aufhängung ausgeglichen bzw. beim horizontalen Abspannen das Durchhängen der Kette verhindert werden. Unterschiedliche Ausführungen sind erhältlich.
+ Maximale Belastung bis zu 80 kN.
+ Statisch geprüft gegen Bruch mit mind. 250 kN.
EHB - Schäkel werden für das sichere und schnelle Abspannen sowie Aufhängen von EHB - Schienen eingesetzt. Die EHB - Schäkel sind in unterschiedlichen Ausführungen erhältlich.
+ Maximale Belastung bis zu 60 kN.
+ Statisch geprüft gegen Bruch mit mind. 200 kN.
Rundstahlketten werden zum Aufhängen und Abspannen der EHB - Schienen verwendet.
+ Maximale Belastung bis zu 50 kN.
+ Statisch geprüft gegen Bruch mit mind. 250 kN.
Offene Enden eines Schienenstranges müssen mit Schienenablaufsicherungen versehen sein (EHB - Richtlinien).
Zu jedem Verbindungstyp werden Schienenendstücke hergestellt. Sie sollen verwendet werden zur einwandfreien Aufhängung freier Enden eines Schienenstranges (besonders an der Laschenseite), zur Ablaufsicherung am Ende eines Schienenstranges und zur Absicherung gegen Verletzungsgefahr
Kurvenrahmen ermöglichen die Stabilisierung der EHB - Kurve, vorteilhaft bei einer geringeren Zahl von Aufhängungen und Abspannungen. Kurvenrahmen sind universell mit jedem Schienensystem kombinierbar.